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合肥金泰鈑金的小編給(gěi)大家介紹一下
鈑金機箱加工的工藝流程有哪些?其優點是勞動時間短、效率高(gāo)、精度高、成本低、適用性強。批量生產,但設(shè)計(jì)模具。用模具成形的加工工序一般有衝孔、切割、下料、衝孔凸塊(凸塊(kuài))、衝孔、撕裂、衝孔(kǒng)、成形等加工方法。加工需要相應的模具來完成操作,如衝裁(cái)模、凸殼模(mó)、撕裂模、拔模、成形模等,操作主要注意位置和方向(xiàng)性。
鈑金機箱鎖匠(jiàng):
沉頭孔,攻絲,鉸孔,鑽沉頭孔角(jiǎo)度一般為120℃,用於拉鉚釘,90℃用於沉頭螺釘(dìng),攻絲(sī)英製底孔。
鈑金機(jī)箱翻邊:
又稱(chēng)抽油孔和車削孔,是在較小的底(dǐ)孔(kǒng)上畫一個稍大(dà)的孔,然後攻絲。主要采用較薄的金屬片加工,以增加強度和螺紋圈數,避免打滑(huá)。牙齒一般用於較薄的板(bǎn)厚,而正常的淺翻邊孔周圍的厚度基(jī)本沒有變化。當厚度允許減薄30-40%時,正常翻邊高度可提高40-60%,當板厚較大時,如2.0條, 2.5條在上麵,可以直接點擊。
鈑金機箱壓鉚:
主(zhǔ)要有壓鉚螺母、螺釘、螺(luó)釘等(děng),這(zhè)些都是由(yóu)液壓鉚接機或衝床完成的,鉚接到五金件上,以及脹鉚的方法,注意方向(xiàng)。
鈑金機箱彎曲:
彎曲是將二維(wéi)平(píng)麵零件折疊成三維零件。它(tā)的加工(gōng)需要一個折疊床和相(xiàng)應的彎曲模具來完成。它(tā)也有一定的(de)彎曲順(shùn)序。一般情況下,先壓鉚後彎,但有些材料壓鉚(mǎo)後會幹擾,先彎後壓,有些則需要壓鉚後彎等工序。
鈑金機箱焊接:
焊接(jiē)分為熔焊:氬弧焊、CO2焊、氣焊、手工焊;b壓焊:點焊、對焊、衝擊焊;c釺焊(hàn):電鉻(gè)焊、銅線等方法。